آخر التعاليق


اعــــزائي الــزوار ارجو منك ...

29/05/2008 على الساعة 23.35:52
من طرف frfor


يومية

أكتوبر 2008
الإثنينالثلاثاءالأربعاءالخميسالجمعةالسبتالأحد
 << < > >>
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

من على الخط؟

عضو: 0
زائر: 1

إعلان

rss رخصة النشر (Syndication)

صندوق الحفظ

الروابط

     

    20 غشت 2008 

    اللي يدخل وربي غير يمووووت ضحك ===ههههههه

    واحد ليلة عرسه مالقى موضوع يتكلم فيه قال لزوجته : اهلك يدرونك
    عندي << ذكي ماشالله
    ************

    شباب يبون يفجرون مبنى حطوا قنبله بالدور الاول و انحاشو فوق
    السطح ‎<< أكيد ما ماتو
    ************ *
    واحد سأل واحد لو تموت شيصير فيك ... قاله :أقسم ‎بالله أنجن
    <<
    والله حاااااالة بعض مع دلاخة الشباب :



    ************ *
    واحد بخيل سألوه تتبرع عشان نعمل سور للمقبره ‎....
    قالهم ليش ! في ميت انحاش من قبل ‎.. << حلوة التصريفة

    ************ *
    في واحد قاعد يحقق معاه الضابط يساله وين ساكن ‎
    قاله مع اخوي قال الضابط و اخوك وين ساكن قال معاي --- عصب الضابط و
    قال انت و اخوك وين ساكنين قال مع بعض ‎.. << الحمدلله ماكنت مكان المحقق !!

    ************ *
    في حفره كل يوم يطيع فيها واحد و يموت فاجتمعو الاغبياء و قرروا
    الحلول التاليه ‎:
    a . يضعون سيارة اسعاف جنب الحفره
    b . او يبنون مستشفى بجانب الحفره ‎..
    c . او يدفنون الحفره و يحفرون وحده ثانيه بجانب المستشفى‎ .
    << ياليت يلاقون لنا حل عشان قضية فلسطين !!

    ************ **
    واحد لقى كنز قال الحمدلله بس باقي الخريطه ‎

    << لا تعليق !!

    ************ **
    واحد قالوله 100 واحد ماتو بالحج قال : عسى
    ما بينهم مسلمين <<

    ************ **
    رواد فضاء هبطوا على القمر جالهم واحد هندي دق
    عليهم الدريشه و قال : بابا غسل صاروخ ‎<<

    ياحليله أحسه بريء !!
    ************ **
    محشش في اختبار التعبير مطلوب منه 10 صفحات . كتب ‎
    باول صفحه (ركب الرجل الحصان) و اخر صفحه ( نزل الرجل من الحصان ) و
    >>كتب بينهم درقن درقن درقن ‎......!!!!!! << صفرررررررررررر

    ************ *
    واحد شاف واحد قاعد يضحك ساله ليش تضحك !قال ‎:
    كنت قاعد اقول حق نفسي نكته اول مره اسمعها ‎.....

    << الحمدلله والشكر !
    ***************
    واحد عجااااز راح للحلاق وجلس على الكرسي منزل راسه .....قال له الحلاق ...شعر ولا دقن ...قال دقن ...قال له الحلاق ارفع راسك....

    قال لا خليه شعر ! مسكين ^ _^
    ***************
    شباب يدرسون في امريكا..... مات ابو واحد منهم واحتاروا كيف يعلمونه ..... واحد منهم قال : انا اعلمه .... راح للي مات ابوه ..... وقال له : متى آخر مرة شفت ابوك ؟ قال : قبل شهرين ..... قال : افلقني ان شفته مرة ثاني

    << أكيد فلقه قبل لا يشوفه :
    ***************
    واحد راح للطبيب... بعد ما كشف عليه قال له: لازم تحلل الدم والبول...... قال : إيه..... الله

    يحللهم ويبيحهم !!
    ***************
    قروي رايح يعالج في أمريكا، سأله الطبيب عن الكوي اللي في بطنه: وات إز ذس ؟ ... قال القروي: ذس إز ... تش ... أح << هههههههههههههههه
    frfor · شوهد 6 مرة · 0 تعليق
    الفئات: الفــئه الفــرفـوريــه
    03 يونيو 2008 

    احلى نكت>>>>>وانواع الههههههه


    بسم الله الرحمن الرحيم

    اليوم راح اقدملكم نكت حلووووووووووه ومضحكه اتمن تعجبكم


    فيه واحد يسأل واحد غبي يقوله اذا عرفت وش معي بالكيس عطيتك منه سمكه...رد عليه الغبي قال بحر
    ==================
    فيه واحد قال لصديقه سمعت اخر خبر قاله صديقه لا والله قال ولا انا

    ==================== ==

    فيه ثلاث نصابين قال الاول شفتوا البحر الاحمر قال انا لونتة قال الثاني شفتوا البحر الميت انا قتلته
    قال الثلاث شفتو ا المحيط الهندي انا كفيلة

    =============
    .
    .#يقول لكم في واحد فتح محل يبيع فيه موز خسر ليش؟
    لانه كل ماشوف موزه عوجه قطها


    #في واحد غبي فتح له كراج خسر ليش؟
    فاتحه في الطابق الثاني


    #في محشش راح لبيت جيرانهم قال لهم عندكم طماط قالو له اي قال لهم: احنه بعد


    #في واحد غبي مات ليش؟ ماله خلق يتنفس

    #في واحد قالو له ابوك مات قال: لا مايسويها الوالد

    #في واحد علموه اهله الأدب والاحترام , قام يطق باب الثلاجه قبل لايفتحها
    /
    محشش فتح محل غاز فجر اسطوانتين بنص البلد دعاية.

    /
    محشش يقول أنا أحب أنام بس ما أدري أنام يحبني ولا لإ.



    /
    محشش قاعد قدام ستارت غرفته ليه؟؟؟ يستنا المسرحيه تبدا.
    اثنين محششين قاعدين قدام مرايا

    قال الأول للثاني قوم نسلم على الرجال الاثنين اللي قاعدين يطالعونا

    شافو نفسهم بالمرايا يوم قاموو

    قاله الثاني خلاص خلاص اقعد هم جاونا 00

    *في هندي يمشي على الخط السريع بسرعه لييييييييييييييش؟


    يجرب زنوبته

    *في سكران وحول الحول يسوق والسكران جمبه كانو مسرعين وكان في قدامهم عمود لمبه قال السكران:انتبه وقاله الحول: معليش مسيطر على الوضع بمر من بينهم


    *محشش قطع راس خويه وهو نايم بيقعد ومابيشوف راسه وبينهبل
    -------------------
    محشش كل ما غسل راسه بشمبو حط معه دوده ليش؟
    مكتوب ضعه لثواني معدوده






    frfor · شوهد 12 مرة · 0 تعليق
    الفئات: الفــئه الفــرفـوريــه
    29 مايو 2008 

    السيارة الهوائيه ابتكار جديد في وسائط النقل !!


    aircar_1.JPG

    المهندس أمجد قاسم

    خــاص لمنتديـات فرفور

               

    فكرة جديد واختراع مدهش وميزات كثيرة تحملها لنا السيارة الهوائية والتي أصبحت حقيقة بعد سنوات طويلة من التجارب والأبحاث والتي أكدت إمكانية استغلال الهواء المضغوط لتسير الحافلات والسيارات ووسائط النقل المختلفة .

                هذا الابتكار المدهش والذي يبشر ببداية عصر جديد في وسائط النقل المختلفة ، تعود فكرته إلى عام 1687 عندما اقترح الباحث دنس بابن Papin  في مذكرة بعث بها إلى الجمعية الملكية في لندن وشرح فيها إمكانية نقل وتخزين الطاقة باستخدام الهواء المضغوط ، وبالرغم من أهمية هذه الفكرة إلا أنها أهملت وطواها النسيان .

    تطور محركات الهواء المضغوط

                يمكن القول أن التطور الحقيقي لهذه المحركات تم على يدي كل من المهندس أندرو والمهندس تسييه دو موتيه في عام 1838 ، معتمدين في ذلك على فكرة الباحث بابن والتي اقترحها في عام 1687 ، وقد عمل المهندسان الفرنسيان على تصميم عربة متحركة تعمل على الهواء المضغوط وتم تشغيلها في عام 1840 في احد شوارع مدينة باريس ، ولأسباب متعددة أهملت الفكرة حتى عام 1878 عندما ازدادت الحاجة إلى توفير قوة دفع للقطارات والاستغناء عن أكثر من 1500 حصان كانت تجر العربات في حينه .

                من هنا فقد دعمت مؤسسة المواصلات الفرنسية هذه الفكرة لتصنيع قطارات تعمل على الهواء المضغوط ، وقد تمكن المهندس لوي مكاركسي من تحقيق ذلك ، وصنع قطارا يسير بسرعة 15 كم في الساعة ، وهي سرعة مناسبة جدا داخل المدن ، هذا القطار الجديد والثوري في حينه ، استخدم في تصنيعه سبع اسطوانات مكبسية وتتسع لحوالي نصف طن من الهواء المضغوط تحت ضغط 80 بار .

                ونظرا للنواحي الإيجابية لتلك القطارات فقد تبنت مدينة نانت الفرنسية تلك الفكرة في عام 1879 ثم تبنتها مدينة باريس بشكل رسمي في عام 1887.

                وبالرغم من هذه التطورات الهامة إلى أن اختراع المحركات الكهربائية في عام 1890 قضى على مستقبل محركات الهواء المضغوط ، والسبب يعود في الدرجة الأولى إلى أن محركات الهواء المضغوط يلزمها إنشاء محطات متعددة لتعبئة الهواء المضغوط في القطارات وبالتالي توقف وسائط النقل لساعات أثناء عملية التعبئة ، بينما حصول القطارات الكهربائية المتحركة على الطاقة الكهربائية فيعتبر أمر سهل وهين ، إذ يلزم فقط مد أسلاك كهربائية طوال خط سير العربات ، وبالتالي تتزود بالطاقة بشكل فوري دون تأخير أو توقف.

               

    أفكار المهندس غي نغر

                مع تزايد حاجة الإنسان إلى الطاقة وتفاقم مشكلة التلوث البيئي في المدن ، برزت الحاجة إلى ضرورة ابتكار وسائط نقل لا تتسبب في آثار سلبية على البيئة والإنسان ، وفي نفس الوقت تقلل اعتماد وسائط النقل شبه المطلق على الوقود الأحفوري ، من هنا فقد تم تطوير السيارات الكهربائية ووسائط النقل العاملة على الطاقة الشمسية ، لكن المهندس الفرنسي غي نغر وفي عام 1992 لجأ إلى فكرة الهواء المضغوط وصمم محركه الهجين الذي يعمل على الجازولين والهواء المضغوط معا ، وفي عام 1996 طور هذا المحرك واستغنى عن وقود الجازولين بشكل كلي وأصبح محركه يعمل على الهواء المضغوط فقط ، وبالرغم من التحسينات التي أدخلها غي نغر على محركه السابق ، إلا أن انخفاض قدرته التشغيلية كانت أحد أهم العقبات التي واجهته ، حيث بلغت القدرة التشغيلية لهذا المحرك حوالي 24 حصانا أي 18 كيلو واط ( الحصان يعادل ثلاثة أرباع الكيلو واط ) ، وهذه القدرة تعتبر مقبولة في حال سير المركبة داخل المدن فقط ، إلا انه في حال سير المركبة على الطرق الخارجية ، فإن الهواء المضغوط ينفذ خلال نصف ساعة فقط .
     هذا الأمر لم يحبط الباحثين ولم يثنيهم عن تطوير هذا النوع من وسائط النقل ، ففي عام 1998 تم تصميم أول نموذج عملي لسيارة تعمل على هذا النوع من المحركات ، وأعقبه في عام 1999 تطوير لقدرة تلك السيارات وذلك بفضل محرك جديد يعمل على الهواء المضغوط وبقدرة 25 حصانا ولتبلغ سرعة المركبة 100 كم / الساعة ، ثم تواصلت الأبحاث ، وفي عام 2001 ظهر المحرك الهوائي ذو الأسطوانات الأربع .

    أبحاث شركة MDI

                تعتبر شركة Motor Development International (MDI) أحد أهم الشركات التي اهتمت بتقنية سيارات الهواء المضغوط ، وقد أجرى الباحثون في هذه الشركة الرائدة تجارب وأبحاث كثيرة من اجل تطوير هذه التقنية ، وذلك خلال السنوات العشر الماضية ، وكان هدفهم إنتاج ( سيارة التلوث - صفر ) ، أي السيارة الصديقة للبيئة والتي لا تطلق أي نوع من الغازات السامة الملوثة للبيئة.

                هذه الشركة الكائنة في لكسمبورغ ، أسست لها فروع في جنوب فرنسا وفي برشلونة ،وبعد أن تبين جدوى هذه التقنية ، ركزت أبحاثها على الكيفية التي سيتم تزويد سيارتهم بالهواء المضغوط ، وقد اقترح العديد من الباحثين إلحاق وحدة لضخ الهواء المضغوط في محطات الوقود التقليدية ، حيث يكفي وصل خرطوم الهواء بالسيارة ، ليتم ملء الخزان بالهواء خلال دقائق ، فريق آخر من الباحثين اقترح إضافة محرك  كهربائي يعمل على ضخ الهواء في خزان هذه السيارة حال وصله بمصدر قدرة كهربائي .

                صعوبة أخرى حاول فريق العمل تذليلها ، وهي أن خزانات الهواء المضغوط تشكل خطرا كبيرا على سلامة هذه المركبات ، فتحت ضغط يصل إلى 300 بار وسعة تخزينية تصل إلى 300 لتر هواء ، يتحول الخزان المعدني التقليدي إلى قنبلة موقوتة قادرة على تدمير السيارة وما يحيط بها ، ومن أجل حل هذه المشكلة الهندسية الخطيرة ، لجأ الباحثون إلى تطوير خزانات خاصة مصنوعة من الألياف الصناعية المبطنة بأغشية متينة ، وفي حال حدوث ضرر ما بتلك الخزانات ، فإن الهواء يخرج منها دون أن تنفجر وتتشظى.

    سيارات ذات ميزات متعددة

                تتمتع السيارات العاملة على الهواء المضغوط بالعديد من المميزات الإيجابية والفريدة والتي تؤهلها لأن تكون سيارة المستقبل ، فهي مصنوعة من الألياف الزجاجية التي تتميز بخفتها وبساطتها ورخص ثمنها .

    aircar_3.JPG            لقد تم إنتاج أربعة نماذج من تلك السيارات ، أحداها سيارة صالون عادية ، والثانية شاحنة " بيك أب"  ، والثالثة سيارة نقل فان ، والرابعة سيارة تاكسي تتسع لخمسة ركاب ، والسعر المتوقع لتلك السيارات يبلغ حوالي 12 ألف دولار أمريكي ، وتتميز تلك السيارات بوجود نظام كمبيوتري فيها يوفر لقائد المركبة العديد من المعلومات الهامة كالسرعة ، وكمية الهواء المتوفرة في السيارة ، والحالة الفنية لكافة أجهزة السيارة ، أيضا فان هذا النظام يمكن ربطه بالأقمار الصناعية العالمي لتحديد موقع السيارة ، كما يوفر خدمة الإنترنت لركاب المركبة ويبلغ وبشكل تلقائي عن أي طارئ أو حادث قد تتعرض له المركبة .

                أيضا فإن المصنعين لتلك المركبة سوف يعملون على تزويدها بكيبل كهربائية مرتبط بمحرك كهربائي صغير ومضخة فعالة لتزويد المركبة بالهواء وملء خزانها من جديد في حال تعذر الحصول على مصدر لتعبئة الهواء .

    أما لتشغيل السيارة فيكفي أن تستخدم بطاقة ذكية صغيرة ، فيعمل نظام القارئ الضوئي الخاص بالبطاقات فيها ، بالتعرف على تلك البطاقة وعلى صاحبها وتشغيل المركبة في الحال.

    إن من أهم مميزات السيارة الهوائية ، أنها مركبة اقتصادية ، فكلفة قطع 100 كيلو متر لا تتجاوز واحد يورو ، أي حوالي عُشر كلفة السيارة العاملة على الجازولين ، ويمكن أن تقطع السيارة مسافة بين 200 إلى 300 كيلو متر دون أن تحتاج إلى إعادة تعبئة بالهواء المضغوط ، أيضا فإن السائق لن يكون بحاجة إلى تغير زيت المحرك ، كما هو الحال في السيارات التقليدية ، فقد يسير لمسافة تتجاوز 50 ألف كيلو متر دون أن يحتاج إلى تغير زيت المحرك ، أضف إلى ذلك أنه لا ينتج عنها غازات ضارة أو ضجيج ، وكل ما يخرج من عادمها هواء نظيف بارد تتراوح حرارته بين صفر و 15 درجة سيليسيوس تحت الصفر ويمكن أن يستغل جزء منه في تشغيل نظام التبريد في المركبة .

    سيارة ون كات OneCAT

    إن التطورات المتسارعة في تكنولوجيا تصنيع سيارة الهواء المضغوط ، أدت إلى أن تتبني شركة تاتا أحد كبريات شركات إنتاج السيارات في العالم هذه التكنولوجيا وان تعلن مؤخرا وفي الهند ، عن نيتها لتصنيع سيارة OneCAT ذات الخمسة مقاعد والهيكل البسيط والمتين المصنوع من الألياف الزجاجية ، هذه السيارة ستزن حوالي 350 كيلو غرام فقط وستباع بحوالي 5 ألاف دولار فقط .

    aircar_4.JPGيقول المهندس ( جاي تيجر ) ،أن سيارتهم الجديدة والتي ستنتج في الهند ، ستعمل بالكامل على محرك متطور يعمل على الهواء المضغوط والذي سيحويه خزان خاص متين وآمن في المركبة ، ويمكن ملء هذه الخزان بالهواء خلال 3 دقائق فقط ، أما في حال تعذر الحصول على الهواء المضغوط ، فإنه يمكن تغذية خزان المركبة بواسطة مضخة صغيرة ملحقة بالمركبة تعمل بالطاقة الكهربائية .

    من جهتهم يقول الخبراء في شركة تاتا ، أنهم سيعملون على تطوير محرك السيارة الجديدة ، بحيث يكون فعالا للغاية ويعمل بكفاءة عالية وخصوصا في المدن المزدحمة ، ويضيف هؤلاء الخبراء أنهم يسعون إلى استخدام تقنية الهواء المضغوط لإنتاج الطاقة الكهربائية مستقبلا.

    إن إنتاج مثل هذه السيارات وتحسين أدائها سيعمل على الحد من الملوثات المتراكمة في أجواء المدن المزدحمة بالمركبات ووسائط النقل المختلفة ، كما سيؤدي ذلك إلى تقليل الاعتماد الكبير على الوقود الاحفوري في وسائط النقل المختلفة .

    وتجدر الإشارة إلى أن الهواء المضغوط يتم الحصول عليه من محركات كهربائية ضخمة ويتم تشغيلها بواسطة الطاقة الكهربائية التي يتم الحصول عليها من احد المصادر المتجددة للطاقة ، كالرياح أو الخلايا الشمسية أو المساقط المائية أو حتى المحطات النووية المخصصة لإنتاج الطاقة الكهربائية .

    أيضا تدل الدراسات التي أجريت على محركات الهواء المضغوط أن الكفاءة التشغيلية لهذه المحركات تبلغ 20 % ، ويقصد بذلك النسبة بين الطاقة الناتجة والطاقة المستهلكة ، وهذه النسبة أفضل من نسبة كفاءة محركات الديزل والتي تبلغ 13 % ، أما محركات الجازولين فتبلغ كفاءتها 9.4 % فقط .

    frfor · شوهد 26 مرة · تعليق 1
    الفئات: الفــئه العــامه